一元复始,万象更新。充满希冀的2026年如约而至。 回首未及尘封的2025年,机遇与挑战并存,笃定与奋进同在;一汽丰田不负春华,硕果累累,全年销售新车805518辆,成为连续三年实现正增长的主流合资品牌,品牌向上向新的势头更加明显。其中TNGA-K平台以上高端车型销售487426辆,同比增长12%,占比达61%;智能电混双擎全年销量380100辆,同比增长...
2026年1月1日,一汽-大众正式发布2025年度业绩:全年整车销量1,587,065辆(含进口车),再次蝉联合资车企销量第一、燃油车销量第一“双冠军”;燃油车市场份额逆势同比增长0.9个百分点,创历史新高。其中,大众品牌作为企业规模与价值的核心支柱,全年交付整车902,066辆,燃油车市场份额同比提升0.6个百分点,稳居国内燃油车市场第一阵营,为一汽-大众...
在极寒气候与低附着力路面的双重挑战下,车辆的动态安全性能面临严峻考验。近期,中国汽车技术研究中心发布了“2025极寒驾控安全主题技术验证”结果,东风标致508L在两项核心测试中均取得优异成绩,成功获得“操控稳定性挑战”认证,彰显了其在冰雪等极端环境下卓越的操控稳定性和紧急避险能力。 该验证旨在通过科学、规范的测试流程,评估车辆在模拟冬季真实风险...
在智能驾驶行业从技术探索迈向商业落地的关键转折期,卓驭品牌于日前举办第十年品牌盛典,系统展示了其从大疆体系独立一年以来的战略布局、技术路径与品牌思考。在这场以“行者”为主题的发布会上,卓驭不仅发布了覆盖从TDA4到舱驾一体8775、乃至Thor芯片L3/L4方案的全栈产品布局,更向行业传递了一个明确信号:智驾的“成品时代”正在到来,而卓驭已做好技术和组织上的...
在智能化时代,全新一代迈腾B9以"智慧座舱+硬核驾驶辅助"双核驱动实现自我突破。IQ.Pilot增强驾驶辅助系统与焕新智慧座舱的结合,带来媲美新能源车的智能体验,重新定义燃油车发展方向。 智能驾驶:从"辅助"到"可靠伙伴" 全新一代迈腾B9的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统,以端到端大模型算法为核心,覆盖高速领航、城市快速路等高频场...
作为 2025 款瑞虎 8 PLUS 鲲鹏 290TGDI DCT 豪华型(5 座)车主,提车 6 个月行驶 7300 公里,日常以市区通勤为主,周末偶尔短途自驾,对这台中型 SUV 的实用性、油耗与版本差异有直观认知。该车提供 5 座 / 7 座布局,主打 1.6T 动力,官方指导价 9.99-15.99 万,核心差异在配置丰富度与座椅布局,以下结合实测分...
车友们,今天咱们来聊聊别克昂科威(图片|配置|询价)。这台车在合资中型SUV市场里,一直是个“实力派老将”,不走花哨路线,主打一个扎实稳重和性价比。现在市面上有昂科威S(更运动)和昂科威Plus(更大)两条线,咱们今天主要聊聊它们共通的优缺点和配置怎么选。 昂科威 最低售价:16.59万起 最高降价:6.40万 图片 参数配置 询底价 懂车...
整体来看,MPV市场竞争是激烈的,11月销量榜单,变化很大,所有人都觉得,这市场太卷了,赛那、腾势D9、星光730,占据领先地位,但排名是真不好说,新能源车型开始发力,传祺E8、别克GL8新能源,进入榜单前列了。 赛那SIENNA卖了6701辆,数量不少啊,位列前茅,但没拿到第一,有点可惜了,腾势D9,排名第7,是不是没发挥好,跟之前的预期不太一样啊, 星...
过去三年,中国MPV市场其实发生了一件挺“反常”的事。 价格一路往上走,从30万、40万,一路冲到50万,甚至有人开始试探60万区间;但产品逻辑,却并没有同步进化。 说得直白点: 现在很多50万级MPV,看着很新,内核却还停留在“油改电+豪华堆料”的阶段。 也正因为这样,当华为智界V9(图片)的消息被放出来时,我并没有第一时间去看它“有多豪华”,而是...
豪华品牌的核心竞争力,要靠体系能力支撑。发布会现场,奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃明确,星途打造全球豪华品牌的关键在于三大核心能力:其一以产品为根基打造极致产品力,拒绝配置堆砌,聚焦核心差异化体验;其二以文化为灵魂,对接全球年轻智能时代“原住民”对趣味、个性、智能与绿色的生活方式需求;其三以沟通为纽带,构建用户共生共荣关系,通过共创模式开发新品类。笔者...