盖世汽车获悉,安森美(onsemi)日前公布其2026年第二季度业绩报告。数据显示,安森美本季度业绩超出自身指引,营收与利润均实现同比增长,其中人工智能(AI)相关业务表现尤为突出。 图片来源:安森美(下同) 根据财报,安森美第二季度实现营收16.04亿美元,同比增长9%。在盈利能力方面,其按公认会计原则(GAAP)计算的毛利率为38.4%,...
在汽车座舱智能化、轻量化、可持续化深度变革的产业背景下,由安道拓(中国)投资有限公司联合盖世汽车共同主办的走进安道拓前瞻技术展暨跨界创新技术论坛,将于8月28日落地安道拓(重庆)汽车部件有限公司举办。 安道拓作为全球汽车座椅行业领军企业,产业布局覆盖全球33个国家及地区,在全球范围内建成超200座制造基地与十二大核心技术研发中心,企业经营发展保持稳健增长态势...
根据盖世汽车研究院数据,2026年6月乘用车细分市场延续燃油车自主主导、新能源多元竞逐的差异化格局。燃油车型榜单中,吉利缤越、奇瑞瑞虎7/7Plus占据冠亚军,奇瑞系更以四款车型入榜展现集团优势,合资仅两款SUV勉强守住前十席位;新能源赛道则在比亚迪五车霸榜、特斯拉双车坚守与银河、零跑等多极竞争中持续高增长。两大细分市场虽路径迥异,却共同指向同一趋势——自主...
日前,车质网从相关渠道获取了一组享界V8内饰谍照。新车是鸿蒙智行旗下全新中大型MPV,从命名体系来看,该车市场定位略低于享界V9。动力方面,新车将提供纯电、增程两套动力方案。 从实拍内饰谍照来看,享界V8座舱整体沿用鸿蒙智行家族一体化座舱设计思路,中控搭载一体式环宇三联屏作为核心交互硬件,中控台舍弃了繁杂的实体物理按键,车辆绝大多...
7月28日,美国联邦通信委员会(FCC)发布新的管控措施:禁止进口中国产新型人形机器人、四足机器人,同时限制联网电力逆变器。 FCC此举,标志着美国对华科技管制的边界从芯片、AI大模型等领域,正式延伸至具身机器人领域。 美国“老套路”,瞄准新赛道 从规则设计看,美国特朗普政府这套管制框架沿用了此前已多次应用的成熟管制模式。 首先是“管增量、留后手”的弹性设计...
盖世汽车讯 据外媒报道,首尔大学工学院(Seoul National University College of Engineering)宣布,由该校电气与计算机工程系Namkyoo Park教授、Sunkyu Yu教授领衔,并与首尔市立大学(University of Seoul)电气与计算机工程学院Xianji Piao教授合作组成的联合研究团队,开发出...
据乘联分会最新发布的预测数据显示,在经历6月的半年度冲量后,7月车市将回归传统淡季,预计狭义乘用车零售量约为152万辆,同比下降16.8%,环比下降5.1%。其中,新能源汽车零售预计达98万辆,市场渗透率有望进一步提升至64.5%,再创历史新高。 图片来源:乘联分会 乘联分会回顾了6月市场情况。数据显示,6月狭义乘用车零售达160.2万辆,虽...
盖世汽车讯,7月23日,在2026中国汽车论坛主题论坛8上,江淮汽车李卫华指出,新能源商用车渗透率持续走高的同时,行业低价内卷愈演愈烈。商用车作为生产资料,一旦出现故障直接造成停运损失与运营风险,单纯比拼价格容易牺牲长期可靠性,完整的全链路质量管控,是车企突围竞争的核心壁垒。 政策加持之下,新能源商用车转型步伐加快,2026 年上半年国内渗透率达到 33.7...
国内智能驾驶赛道正处于激烈洗牌的中场竞争阶段,行业资源持续向头部集中、技术路线逐步收敛,但整体格局尚未固化,各梯队车企仍在量产落地、算法迭代、场景适配层面持续博弈。现阶段本土新势力、自主车企凭借全栈自研、本土场景适配灵活度高的优势,持续抢占智能化市场话语权,而多数外资车企仍存在智能算法迭代偏慢、本土化适配不足的短板,智能化竞争力相对被动。 为扭转这一局面,大...
盖世汽车获悉,7月21日,Momenta宣布,其Robotaxi(自动驾驶出租车)近日正式获得深圳市智能网联汽车道路测试许可,并将开展实地测试。 图片来源:Momenta 深圳作为中国智能网联汽车政策创新的前沿阵地,近期刚刚修订了《深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则》,建立了从低到高的道路分级开放管理体系,并大力支持车内全无人测...