盖世汽车获悉,安森美(onsemi)日前公布其2026年第二季度业绩报告。数据显示,安森美本季度业绩超出自身指引,营收与利润均实现同比增长,其中人工智能(AI)相关业务表现尤为突出。 图片来源:安森美(下同) 根据财报,安森美第二季度实现营收16.04亿美元,同比增长9%。在盈利能力方面,其按公认会计原则(GAAP)计算的毛利率为38.4%,...
盖世汽车讯 近日,动力电池龙头宁德时代(300750)披露2026年中期现金分红方案。公告显示,公司将以剔除回购股份后的43.8亿股总股本为基数,实施每10股派现14.11元(含税),合计分红总额约61.8亿元。本次分红股权登记日定为8月7日,8月10日正式除权除息。 图片来源:宁德时代公告 宁德时代这份分红方案释放出清晰信号:这...
当前新能源汽车市场蓬勃发展,但续航焦虑始终是制约用户购买决策的核心痛点。相较于传统燃油车加油的便捷性,早期充电设施的不完善让许多潜在车主望而却步。在此背景下,换电模式作为一种高效的补能方案,正逐渐走进大众视野,成为行业关注的焦点。它不仅仅是一种技术的迭代,更是对现有能源补给体系的重构,为用户提供了除充电之外的另一种可靠选择。 换电技术的最大优势在于时间成本...
随着新能源汽车产业的迅猛崛起,补能效率成为制约用户购买决策的关键环节。在众多解决方案中,换电模式凭借几分钟即可完成能量补充的优势,被视为缓解里程焦虑的有效途径。然而,该商业模式的大规模落地并非单一技术突破所能实现,而是受制于产业链上下游的多重变量共同作用。 基础设施的重资产投入是首要门槛。建设一座具备服务能力的换电站,不仅需要昂贵的机械自动化设备,还涉及土...
2026年8月,英国最具影响力的综合新闻媒体之一《独立报》刊发了资深汽车编辑Steve Fowler的一篇长篇评论,标题直截了当——"认识一下那些瞄准奥迪、宝马、奔驰买家的中国和美国品牌"。在这篇近两千词的深度分析中,Fowler用大量篇幅阐述了一个正在发生的事实:中国高端电动汽车品牌,已经开始在传统德系豪华车的腹地"攻城略地"。 文章开篇即提到,极氪...
在汽车座舱智能化、轻量化、可持续化深度变革的产业背景下,由安道拓(中国)投资有限公司联合盖世汽车共同主办的走进安道拓前瞻技术展暨跨界创新技术论坛,将于8月28日落地安道拓(重庆)汽车部件有限公司举办。 安道拓作为全球汽车座椅行业领军企业,产业布局覆盖全球33个国家及地区,在全球范围内建成超200座制造基地与十二大核心技术研发中心,企业经营发展保持稳健增长态势...
7月19日,“自由 去闯”全新坦克300在杭州电竞中心正式上市。新车全面升级,覆盖多种动力,全新坦克300L Hi4-T售价24.98万元、全新坦克300L Hi4-Z售价25.98万元;燃油版同步上市,全新坦克300 2.4T柴油版售价23.48万元、全新坦克300征服者售价21.68万元、全新坦克300挑战者售价19.98万元。 全新坦克...
8月3日,“科技豪华智能轿车”腾势Z9(参数|询价)S正式开启预售!沿着“全球首款高性能电动智能超跑”腾势Z的顶级技术,腾势Z9S的“S”是Super,是超级,代表超美颜值、超长续航、超强驾控和超级智能,为悦己生活而来。它拥有十大全球第一顶尖科技,采用优雅之势设计语言,搭载第二代刀片电池及闪充技术,纯电续航1100km 全球第一,9分钟充饱充电速度全球第一;...
随着自动驾驶技术的快速落地,整车评估体系正在经历深刻变革。过去单纯依靠发动机、变速箱机械素质定义价格的逻辑,正逐渐被算力、算法及数据能力所取代。硬件同质化趋势下,消费者更愿意为体验付费,而非单纯的金属堆料。这种转变标志着汽车产业从制造驱动向科技驱动的根本性跨越,车辆属性从交通工具向智能终端演进。 在传统造车理念中,车辆贬值主要源于机械磨损。然而进入软件定义...
截至7月29日,国内现存钠离子电池相关企业2396家。 图/宁德时代 新能源储能赛道迭代升级,为顺应钠离子电池产业化提速趋势,政策端率先释放积极信号。近日,财政部、海关总署、税务总局发布部分电池消费税政策调整公告,自2026年9月1日起,分步调整部分电池产品消费税政策。自2026年9月1日起至2028年12月31日,对钠离子电池等免征消费税。...