3月31日,上海浦东美术馆外,小雨淅沥,奇瑞与捷豹路虎合资的新品牌神行者(FREELANDER)在细雨中迎来长达2个半小时的首场发布会。 神行者全球CEO、奇瑞捷豹路虎董事、常务副总裁文飞一句“既然无处躲雨,那我们就淋雨而上”,表明了其面对当前高端新能源市场极致内卷、捷豹路虎转型困境的破局决心。在其之后,奇瑞捷豹路虎股东双方的代表们以及华为、宁德时代、高通...
一、动力与续航:增程全能解焦虑 VS 纯电旗舰强性能 1.问界 M8:增程专属,长途通勤双适配 问界 M8 主打增程式混动,是为解决家庭全场景出行续航焦虑量身打造的方案,搭载 HUAWEI DriveONE 智能电驱平台 + 全新一代智能增程系统,匹配 53.4kWh 三元锂电池包,CLTC 纯电续航 310km可完全覆盖城市日常通勤,实现零油耗出...
就像根本没有比较级的Free后面一定要被我加上er一样,“创造”本身就需要“不羁”。FREELANDER的市场登陆是一个悖论,就像把Land前置er后置的标题一样颠三倒四的悖论。 因为FREELANDER设计中心总监Philip Simmons在接受专访时是这么说的,“现有的车型已经足够丰富了,其实已经不需要新的品牌再进入市场。” 结果他们还是把FREE...
当灯光照亮舞台上的ID. ERA 9X,上汽大众没有选择用眼花缭乱的限时权益去堆砌一个看似诱人的“最低入门价”,而是直接亮出了底牌:32.98万元起,全系四驱,全系满配。在新能源汽车市场习惯于用“丐版”拉低门槛、用选装拉高利润的今天,大众这一刀切下去,切得干净利落。这不仅仅是一款新车的预售,更像是一场关于德系车在新赛道上如何定义“尊严”的宣言。 所...
全新坦克700坚持用中国文化母语定义新豪华,跳出西方豪华品牌的设计框架,以中国传统文化五大瑞兽之首的“麒麟”为设计灵感,将其坐地生威的雄浑气场与仁厚中正的精神内核,与坦克“铁汉柔情”的品牌精神深度融合,打造出兼具东方神韵与全球审美的原创设计语言。 新车以前高后低的昂扬车身姿态,复刻麒麟昂首蹲坐的磅礴气场,静态停驻便自带百万级旗舰的压迫感。细节之处,...
上市时间:4月2日 产品亮点:第二代刀片电池和闪充技术,还有旅行版选择,标配云辇-C系统,新增配色+可选激光雷达 作为参考,现款海豹06GT在售车型售价13.68-18.68万,定位中型车,纯电身份。新款车型早就完成了申报,至今还未上市,预计将于4月2日正式登场,海豹06 GT DM-i将同天登场,可以看到外观配置都有明显升级。 海豹06 GT依旧...
从产品定位来看,智己LS8是一款中大型增程SUV,智己LS8的长宽高分别为5085×2000×1807mm,轴距3060mm,超长轴距与超过1.6米的车内横向宽度,带来了同级最大的乘坐空间,也带来了舒适性的提升。 五座车型二排专属定制的“柯布西耶”沙发椅,拥有132°大躺角与SPA级按摩,配合70°电动腿托和8点靠背按摩,让后排乘客彻底卸下疲惫。“...
品牌层面,风云完成了从 “国民好车” 到 “豪华平权” 的战略转身,核心是技术平权和豪华平权,要把百万豪车的配置、体验下放给普通家庭。品牌在安全、技术、智能、美学、体验五大维度全面进阶:安全上打造全链条安全体系,做到安全不分级;技术上依托奇瑞 29 年积淀,实现混动、纯电等核心技术全栈自研,有四大核心技术矩阵;智能上拒绝高阶智驾成高端专属,实现体验平权;美学...
预售即爆款:NX8凭什么让消费者“冲动”? 作为东风日产冲击新能源市场的战略车型,NX8的“杀手锏”十分明确:大空间、高智能、双动力、亲民价。 1、“大大大”空间碾压同级 NX8车身尺寸达到中大型SUV标准,轴距超过2.9米,五座布局下后排空间堪称“豪华头等舱”。无论是家庭出行还是商务接待,都能提供越级舒适体...
一、设计与尺寸:运动舒展,家用适配 问界M6采用锋刃美学设计,溜背姿态搭配半隐藏式门把手,风阻系数低至0.239cd。车身尺寸为4960mm×1985mm×1736mm,轴距2950mm,短前悬长轴距布局兼顾操控灵活性与座舱空间。千面晶曜大灯与贯穿式尾灯强化整车辨识度,风格兼顾运动感与家用亲和力。外饰提供星夜紫、钛空银、流光青、脉冲蓝、活力橙、曜石黑、...