曾经的A级轿车市场,是被轩逸、朗逸,卡罗拉、雷凌等合资车型“垄断”的,那时候A级市场的头部,月销两三万辆司空见惯,单月突破四万的情况也偶尔出现。 随着这两年国内市场翻天覆地的变化,各个级别、价格区间都迎来了重新洗牌,曾经的“常青树”们均受到冲击。以A级轿车市场为例,朗逸和轩逸凭借“经典车型”交替领先,速腾以前所未有的性价比保住第三,除此之外...
广汽丰田10月销售53022台,同比下降25.95%
没有“银十”的十月,被出海填平
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【国际快讯】大众考虑在土耳其组装中国研发车型;麦格纳Q3营收下滑但利润增长;丰田与Waymo将于2027年在日本推出无人驾驶出租车
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