最近，广汽旗下的启境品牌，公布了首款猎装轿跑车型。
先来说说为什么广汽+华为首款车，选择猎装轿跑市场？
首先是为了适配年轻化的定位，因为现在很多用户选车，都是非常看重颜值，那猎装轿跑，天生就自带高颜值的属性。
之前燃油时代，让人印象深刻的猎装轿跑，就是奥迪的RS9，非常帅，所以猎装轿跑早就已经奠定了高端的一个标签，完美契合了现在新消费群体的审美。
还有就是兼顾颜值和实用。普通的轿跑，为了追求流线性，就牺牲了后排还有后备箱的空间，但是猎装轿跑的车型，通过更高的尾部设计，就既保留了跑车的低趴姿态，又提升了储物能力，就解决了轿跑实用性不足的这个痛点。
第三就是细分市场更有潜力，之前的猎装车都是被进口垄断，售价也很高，选择也很少，如今国产车崛起，能用更低的预算来打造出颜值和智能双优的猎装轿车。
最近，启境在呼伦贝尔进行冬测的照片，引起了广泛关注，因为这台车在今年6月份左右，就会正式上市。
车辆在B柱之前的部分，非常有保时捷的影子，看着很帕美。
前几年，买油车时代的猎装车型，一个是价格贵，另外，智能化几乎为0。
车子开起来听着很有劲，但是你如果开惯了新能源包括智能化的产品之后，会觉得这个车似乎有点脱离时代了。
而启境的出现，就是为了满足这类用户的需要，想要一台非常经典的猎装车造型，预计将预留L3级智驾硬件：500线激光雷达、搭载鸿蒙座舱、乾崑智驾等，可以实现城市高速NOA。
它的整个底盘，也是来自于华为的XMC乾崑数字底盘引擎，据说是迈凯伦和阿斯顿马丁的超跑团队一起参与了调校。
其实在冬测图片上，也有些细节，比如正在行驶的路面，一半是冰，一半是常规的道路，其实就是在展示底盘强大的实力。
动力方面，有三电机版本的动力形式，至于有没有单电机和双电机，只有等后续产品信息的陆续公开。
其实，最近这两年，新能源汽车市场的品类在做新的迭代和换新，不管是启境这台猎装车，还是尚界的Z7，思路基本都是一样的。
就是用非常成熟的中国新能源车和智能化的产业链，做出非常好的整车平台架构，再给它套上一个大家有向往感、梦寐以求的车辆造型和形态，就能做出一台好看又智能化的产品。
或许这就是接下来两三年中国所有造车新势力，包含像鸿蒙智行各个界以及各种传统厂商在主要的进攻方向。
虽然，在车辆造型上可能会出现一些争议，但不管怎么样，对于消费者而言，现在可以花更少的钱买到更经典的造型，同时又拥有更好的产品体验。
从这个角度而言，还是希望车企能在这个各个领域多卷一卷，更希望能够有不断的创新，让用户真正得到实惠。
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