全新一代奥迪Q5L(图片|配置|询价)在1月15日正式上市了，起步价30.98万，比之前公布的预售便宜了3200块。这价格一出，很多人觉得奥迪这次真放了诚意。老款Q5L起价是34.98万，直接降了4万，换代还加量不加价，谁看了不心动。
官方说是建议价，但实际落地还会更低。订车时交5000定金能抵8000，这相当于变相便宜3000。再加上有8000的置换保险补贴，保养送3次，动力系统还保4年不限公里。如果你是旧车置换，算上这些，实际便宜一万出头不是问题。
我查了四款配置，从低到高分别是：智混豪华型（30.98万）、千万用户专享版（33.28万）、智混尊享型（36.28万）、智混旗舰型（38.48万）。名字挺花哨，但说白了就是中高低配加一个中间升级款。
入门那款30.98万的，看着是便宜，但配置有点抠。19寸轮毂、普通大灯、没有360影像、前排座椅连通风加热都没有。虽然给了quattro四驱和五连杆悬架，但这些你坐在车里又看不见摸不着。
多花3万到33.28万的“专属版”，提升就实在多了。轮子变20寸，前脸黑化包、红色卡钳直接送，外观立马运动不少。最关键是前排座椅把通风、按摩、加热全给配齐了，夏天不烫屁股，冬天不冷腰。这种舒适配置在同级BBA里，算是顶了。
而且这版还多了360全景影像、数字钥匙、矩阵大灯，日常用车方便太多。倒车再也不用担心蹭到，灯光也更亮更有面子。这三万花得不冤。
再往上加3万到36.28万的尊享型，主要升级是驾驶辅助。前面两款只有自适应巡航，这个开始才有L2级辅助驾驶的底子。还能花3000块升级一个限量包，里面包括21寸轮毂、头枕音响、前后排座椅加热。这升级包只限5000份，不算稀有但也不算白菜。
重点是那3000块刚好能用5000抵8000的权益对冲掉。等于你花0元就把这配置加上了，闭眼选都不亏。不过它没前排通风，这点比中间那款差。
顶配38.48万的旗舰型，升级了真皮座椅、W-HUD、双头枕音响，辅助驾驶也拉满了。但说实话，这些功能日常用得多吗？HUD看着炫，但信息也就那样。头枕音响听着高级，但多数人还是戴耳机听歌。
奥迪A5L 最低售价：23.98万起 最高降价：3.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测空间·性能等 车友圈4.5万 车友热议 二手车暂无最坑的是，宣传时说得天花乱坠的华为乾崑智驾系统，什么高速NOA、自动泊车、透明底盘，说全系可选。结果你真去订车，配置单上找不到，也没标价格，等于现在没法装。这对冲着智能来的消费者来说，有点挂羊头卖狗肉的感觉。
尺寸方面，新车确实大了。车长4842mm，轴距2945mm，比老款长了72mm，轴距多38mm。后排空间明显更宽松，家里有老人小孩的，坐起来舒服多了。只是后备箱从550升缩到494升，牺牲了一点装载能力。
内饰也彻底改了。三块屏摆在那儿，11.9寸仪表+14.5寸中控+10.9寸副驾屏，科技感一下上来了。车机用了华为的系统，语音能连续对话，导航也是高德定制。滑块挡把看着利落，只是少了点传统奥迪的仪式感。
动力还是EA888那套2.0T，分高低功率。高功版272马力，零百5.8秒，配上7速双离合和quattro四驱，开起来稳。全系加了48V轻混，起步更顺，堵车时油耗也低点。但这套系统不能纯电跑，只是锦上添花。
外观也更年轻了。发光车标、半隐藏门把手、贯穿式OLED尾灯，灯厂该有的都给了。尾灯还有quattro投影刹车灯，紧急制动时往地上投图案，算是个小彩蛋。青城绿和卡其棕两个颜色还不加价，选它不亏。
综合来看，入门款配置太素，顶配又有点溢价。中间这两个更值得考虑。如果预算够，33.28万的千万用户专享版性价比最高。加的三万全落在看得见摸得着的地方，座椅舒坦，外观也帅。
36.28万的尊享型适合对辅助驾驶有需求的人。只要别纠结现款不能装华为智驾，选它也算对。不然多花三万，体验提升没那么大。
最后提一句，现在订车送的颜色、轮毂升级这些福利，估计不会一直有。车厂搞活动总有个期限，早买早享受，晚买就只能原价上路了。
