一、动力与续航:增程全能解焦虑 VS 纯电旗舰强性能 1.问界 M8:增程专属,长途通勤双适配 问界 M8 主打增程式混动,是为解决家庭全场景出行续航焦虑量身打造的方案,搭载 HUAWEI DriveONE 智能电驱平台 + 全新一代智能增程系统,匹配 53.4kWh 三元锂电池包,CLTC 纯电续航 310km可完全覆盖城市日常通勤,实现零油耗出...
但是请注意起步价格已经控制在7.98万,而且即便上升到高配版本也不过10万出头的水平。这很显然比标准的大众速腾要便宜不少。难道是大众汽车自断经脉?彻底开始以价换量了吗? 其实仔细看这款产品本身就会发现一些端倪,很显然一汽大众是玩了一手套路操作,这款速腾S本质上和大众速腾根本就不是一辆车。甚至可以理解为大众宝来的延续,因为自身尺寸就比标准版本的速...
4月2日,华境S宣布已超前满足《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准征求意见稿(以下简称“L2强标”)性能要求。 华境S全系标配华为乾崑智驾ADS 4 Pro,主动超前应试L2强标全场景工况,整体表现优异,性能已满足即将实施的L2强标要求。这不仅彰显了新车的驾驶辅助技术实力,也证明其驾驶辅助系统在安全维度已具备对标未来行业标准的能力。...
铂智7作为丰田高度本土化的纯电轿车,设计上延续品牌电动化语言,同时融入年轻化元素。前脸采用贯穿式LED日间行车灯,形成半包围的“锤头鲨”造型,搭配封闭式格栅,辨识度很高。侧面是标准中大型轿车比例,轿跑式溜背线条舒展,半隐藏式门把手、无框车门更显简约与时尚。此外,新车提供7种车色,覆盖素雅、动感、科技等多重风格,兼顾家用与商务场景。 小鹏P7+则延续...
就像根本没有比较级的Free后面一定要被我加上er一样,“创造”本身就需要“不羁”。FREELANDER的市场登陆是一个悖论,就像把Land前置er后置的标题一样颠三倒四的悖论。 因为FREELANDER设计中心总监Philip Simmons在接受专访时是这么说的,“现有的车型已经足够丰富了,其实已经不需要新的品牌再进入市场。” 结果他们还是把FREE...
日前,吉利旗下新一代长续航增程SUV——博越REV包头地区正式上市,售价12.79万元起。 博越REV搭载吉利超级铂金增程与神盾金砖电池,车辆CLTC纯电续航375km,综合续航1525km。 外观方面,博越REV承袭博越“好看”的美学设计,整体设计简洁而富有未来感。 车身设计将海洋“潮生美学”融入设计基因,流畅溜背曲线实现了0.286Cd的风...
近日,比亚迪王朝网在“霸都”合肥圆满举行“闪充一下 宋弛出发——宋Ultra EV上市品鉴暨媒体实测日”的活动。来自全国多家汽车媒体齐聚现场,通过产品讲解、静态品鉴、闪充实测及道路试驾等多种形式,全面体验宋Ultra EV的产品实力与技术优势。 活动开始,媒体嘉宾陆续抵达活动现场,在签到处完成签到并领取活动资料。现场精心布置的产品展示区与互动体验区,也...
证券之星消息,3月25日,长城汽车(601633)融资买入1541.43万元,融资偿还1244.45万元,融资净买入296.98万元,融资余额5.81亿元。 融券方面,当日融券卖出1.1万股,融券偿还10.11万股,融券净买入9.01万股,融券余量8.98万股。 融资融券余额5.83亿元,较昨日上涨0.19%。 小知识融资融券:融资融券交...
3月31日,于杭州,吉利博越REV在博越十周年用户盛典现场,正式面向全球揭开神秘面纱。作为一款精准锚定A+级长续航增程SUV领域的重磅力作,其以10.79万-12.09万元的亲民上市价,让预售价格大幅下探2万元,同时将375km超长纯电续航版本的准入门槛精准锁定在12.09万元。在增程赛道饱受“增长放缓”“高端混战”质疑的2026年,博越REV的亮相,绝非一...
当灯光照亮舞台上的ID. ERA 9X,上汽大众没有选择用眼花缭乱的限时权益去堆砌一个看似诱人的“最低入门价”,而是直接亮出了底牌:32.98万元起,全系四驱,全系满配。在新能源汽车市场习惯于用“丐版”拉低门槛、用选装拉高利润的今天,大众这一刀切下去,切得干净利落。这不仅仅是一款新车的预售,更像是一场关于德系车在新赛道上如何定义“尊严”的宣言。 所...