大众CC被很多人称之为没有大众标签的大众汽车，从第一代大众CC上市之初，就有“最美大众车”的称号，流畅的车身设计，优雅而不失运动感的外观，让喜欢的人欲罢不能。大众CC虽然定价不低，但一直有一批忠实的粉丝在追随。今天要说的这辆二手大众CC 2019款 380TSI 曜颜版，新车含税价32.99万，如今只要11.68万，行驶里程只有8.6万公里，让我们一起来看看这款车的表现吧。
车辆信息速览
车型级别：中型车
具体版本：大众CC 2019款 380TSI 曜颜版 国V
上牌地：东莞
表显里程：8.6万公里
上牌日期：2019年5月
新车指导价：30.18万
二手车报价：11.68万
过户次数：1次
车况解读
对于二手车而言，买家核心关注的点必然是车况，这辆车的车况如下：
在外观检测部分，这辆车表现一般，在右后翼子板处有钣金修复的痕迹，需要注意，除此之外，并没有其他的外观瑕疵项，可见这辆车整体外观还是保持的比较好。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。
针对车况部分，可能很多车友对于事故检测、泡水检测、火烧检测不通过的车辆存在一定的抗拒心理，担心会有安全问题。这里客观说一下，事故检测、泡水检测、火烧检测不通过，并不等同于重大事故车、泡水车、火烧车，因为检测项没通过，整体上也可能会判定为轻微瑕疵，这个还是要结合具体的瑕疵项来综合判断的。比如事故检测没通过，很可能是车辆更换了外观覆盖件导致的，又或者车辆外观钣金修复导致的等等，这个就不好一概而论了。还是那句话，具体问题具体分析。
功能配置
这辆大众CC配备了10.3英寸全液晶屏仪表、真皮座椅、单天窗等配置，其中疲劳驾驶提示和前排座椅通风同级领先。从安全配置方面来看，这辆车标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。值得一提的是，这辆车还配备了L2辅助驾驶，可以帮助我们在高速上长时间行驶不会感到很累。
动力性能
2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅7.5s，7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.7L（NEDC标准），动力强劲，兼顾燃油经济性。
空间体验
乘坐空间和舒适性较好，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积501L，优于78%同级车行李厢空间。
市场行情与用车成本
当前市场上，这款车型的二手车价格大约在11.24万到14.16万元之间。当然，具体的售价会受到车辆状况等因素的影响。关于用车成本部分，根据估算，这辆车的年均综合用车成本约1.2万元左右。这个用车成本金额是个参考值，具体金额要看车辆的实际使用情况而定。
价格分析
这辆车目前的售价为11.68万元，根据市场评估，这个价格还是挺合适的。里程，多于均值0.7万公里，车龄，少于均值0.3年，过户次数，多于均值0.7次，颜色，银灰色，这些综合下来对价格影响不大。
总结
对于追求驾驶乐趣和个性化体验的消费者来说，选择二手大众CC 2019款 380TSI 曜颜版 国V还是不错的。这款车外观线条流畅，内饰精致，动力表现也还不错。当然，具体决策还需根据您的实际需求和预算来做最终决定。希望这篇文章能够在您选购车型时，提供一些有用的参考信息。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
