车驰天下
2025-11-28
奇瑞集团新能源销量持续强劲增长，9月单月销售新能源汽车91,590辆，同比增长55.4%；前三季度累计销售新能源汽车587,545辆，同比增长77.1%，稳居“行业前五”，增速稳居行业前列。在实现规模跃升的同时，奇瑞新能源更完成了“爆款打造、品类创新、技术突破”三位一体的体系进阶，新能源业务已成为推动集团高质量发展的核心引擎。 图为集...
车驰天下
2025-11-12
旗舰SUV阵营：自主品牌集体上攻 第四季度的新能源市场，自主品牌旗舰SUV无疑是重头戏。零跑D19将于10月16日正式亮相，作为零跑品牌的全新大型旗舰SUV，它瞄准25-30万元市场。这款车对于刚刚完成第100万台整车下线的零跑而言意义非凡。 同样定位大型SUV的岚图泰山预计将在四季度上市，预估售价在50万元左右。这款车将搭载华为ADS Ultr...
车驰天下
2025-10-28
（原标题：新能源出口稳步增长，全球市场布局多元化丨2025年1-7月比亚迪乘用车出口TOP10国家） 根据盖世汽车研究院数据，2025年1�C7月，比亚迪乘用车出口继续保持稳步增长，前十大目的地已覆盖南美、欧洲、东南亚及中东等重点市场。南美的巴西和墨西哥稳居前列，欧洲以比利时、英国为主要集散和消费市场，东南亚的印尼和菲律宾展现出新能源车的快速增长潜力，中东...
车驰天下
2025-10-18
作为新能源时代家轿王，荣威M7 DMH深刻洞察家庭出行每一个细节，以全球首搭豆包深度思考大模型重新定义智能交互，以同级唯一全景沙发躺椅和mCDC动态悬挂系统打造前所未有的舒享座舱，更以同级最长CLTC纯电续航实现里程零焦虑。荣威M7 DMH全面进军中大型混动轿车市场，真正将“大美好DMH”贯彻至每一段出行旅程，为用户带来超越期待的从容与美好。...
车驰天下
2025-10-15
作为魏牌新能源高端MPV专属平台打造的车型，高山7在外观设计上延续了魏牌家族风格。前脸大面积格栅搭配密集直瀑式中网，气场十足；两侧大灯组与格栅镀铬边框相连，拉伸视觉宽度。前包围的纵向镀铬装饰提升了车辆的豪华感。车身侧面线条流畅，后排电动门采用隐藏式滑轨设计，营造出独特的运动氛围。车尾部分，贯穿式灯带与竖向尾灯组点亮后辨识度极高，双边共两出的排气布局则增添...
车驰天下
2025-09-20
【大河财立方 记者 王磊彬 文图】8月8日，河南郑州航空港新能源汽车产业招商推介会在厦门举行，本次推介会由河南省台办、厦门市台协、郑州航空港区管委会共同主办，航空港区党群工作部、科技工信局、新能源汽车产业指挥部承办。 本次产业对接活动，以政策推介、项目签约、深度座谈为纽带，搭建起两岸新能源汽车产业协同发展的新平台，将为郑州航空港区打造世界级新能源汽车产业集...
车驰天下
2025-09-09
7月29日，宇通重卡召开全场景新品上市发布会，集中推出了包括增程式牵引车、载货车、4×2港口版牵引车及轻量化牵引车系列产品在内的全场景新能源重卡新品，全场景新品的集体亮相，不仅是对细分市场的精准卡位，更是对新能源重卡价值逻辑的深度重构，同时揭示了新能源商用车行业话语权的深层变革，标志着新能源重卡行业在全场景适应性、轻量化设计、低能耗表现及高效运营能力方面迎来...
车驰天下
2025-09-07
家人们，最近新能源车市场又炸锅了，好多车企都在宣传自家车续航能超 1000 公里。咱消费者一听，这可太诱人了，以后开着新能源车跑长途，再也不用担心续航焦虑了。可冷静下来一想，这 1000 公里续航，真能实现吗？今天咱就来唠唠这个事儿。 就拿前阵子我参加的一场新能源车试驾活动来说吧。现场有一款车，宣传续航超 1000 公里，听起来超厉害。试驾前，工作人员...
车驰天下
2025-08-11
尽管腾势D9在市场上表现出色，但在与丰田赛那的竞争中，却未能占据优势。赛那在缺乏大规模营销、高配版本和频繁系统更新的情况下，销量始终领先于D9。这背后的原因，不仅在于品牌力的差异，更在于两者在市场定位和目标用户群体上的不同。 腾势D9的主要受众是二三线城市的中产消费者，他们被其类似埃尔法的设计所吸引。这些消费者追求家用与体面的双重需求，同时希望车辆具备智能...
车驰天下
2025-08-08
暴雨天新能源车比燃油车靠谱？这几件事让我觉得换了也值了 这段时间天气太邪乎了，刚过完夏天我这儿就下了好几场暴雨，西北都开始内涝了。前两天路过停车场看到，好多燃油车陷在水里起不来，边上开过去一辆微型电动车，车主还摇下车窗冲旁边人喊"别在这儿停"。我后来查了一下，原来新能源车这玩意儿还真有燃油车没有的本事。 其实之前一直听说新能源车怕水，直到亲眼看见才知...
