你敢信吗？前两年还被骂 “技术落后” 的增程车，现在居然成了汽车圈的香饽饽！
记得之前大家提起增程，那嘴损的哟 ——“不就是电车加个发动机的缝合怪吗？”“纯电不够，燃油来凑，典型的过渡产品！” 结果呢？现在不管是新势力还是老车企，全都扎堆搞增程，连智己这种一直玩纯电的主儿，都带着自家 “恒星” 超级增程杀进来了。这反转来得比电视剧还刺激！
说起来增程这东西也挺冤的。明明能让你平时用电跑得爽，长途用油不心慌，硬是被贴上 “落后” 标签。为啥？还不是因为之前的增程车太不争气：纯电续航就一百多公里，三天两头得充电；增程器一启动跟拖拉机似的，噪音能吵得人头疼；
就这么个尴尬玩意儿，居然被智己整出了新花样。8 月 1 号他们扔出的那些参数，直接把同行看傻了：66 度电的电池，纯电能跑 450 公里，加一箱油能跑 1500 公里，这都快赶上从北京开到上海不加油了！更狠的是 800V 超充，15 分钟能充 310 公里，喝杯咖啡的功夫，车就喂饱了。
最让人惊掉下巴的是他们家的增程器。别家都是直接买现成的发动机凑数，智己偏要自己搞研发，还用上了保时捷同款的涡轮增压器。结果呢？没电的时候油耗才 5.32 升，比很多小轿车都省油。更绝的是噪音控制，据说启动了都感觉不到，比女朋友生气时的冷战还安静。
保时捷718 最低售价：48.50万起 最高降价：8.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.03 懂车实测空间·性能等 车友圈16万 车友热议 二手车21.58万起 | 567 辆其实老百姓对车的要求特简单：跑得远、充得快、不费油、开着爽。之前的增程车总在这些地方掉链子，智己这波操作算是把用户的痛点全戳中了。纯电续航够一周通勤，超充速度赶上加油，没电了动力也不打折，连北方冬天的低温问题都解决了。
智己L7 最低售价：29.19万起 最高降价：0.80万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.15 懂车实测空间·性能等 车友圈2.5万 车友热议 二手车14.58万起 | 7 辆听说智己第一款增程车 LS6 下个月就要亮相了，还有个更狠的 LS9 要去搅和 “9 系” 的局。就冲这技术实力，说不定真能把增程车的段位再提一提。毕竟现在智己光靠纯电车型，7 月就卖了七千多台，加上增程这张牌，月销过万怕是真要成了。
不过话说回来，智己这么一搞，其他玩增程的车企怕是要睡不着觉了。以前大家还能靠着 “比纯电方便，比燃油省钱” 混日子，现在突然冒出个把增程玩成 “超级电车” 的狠角色，这游戏规则怕是要变了。
你们觉得，智己这波能把增程车彻底洗白吗？还是说，这只是新一轮内卷的开始？来评论区聊聊，看看谁能猜中增程车的最终结局。
